Autobedrijf Boks gooit er een Mini-filmpje tegenaan. Een occasion uit 2005 en nog mooi zwart ook. Verkoper Carlos Leeflang is beretrots op z’n filmpje. Heeft hij daar reden toe? Een korte analyse.
Een filmpje moet een auto goed laten zien. Dat is niet helemaal het geval. Er worden wat details getoond van het buitengewoon keurige Britse karretje, maar om nu te zeggen dat je er echt veel wijzer van wordt, nee. Het is wel netjes in beeld gebracht. Keurige overgangen, niets mis mee. Het praatje van Carlos gaat de mist in, het geluid is belabberd. Dit soort opnamen moet je met een dasspeldmicrofoon doen, dan is het probleem opgelost. Een draadloze Sennheiser en het geluid klinkt als een klok. En nu denkt u zeker dat ik niet enthousiast ben? Mooi wel en ik zal u vertellen waarom.
Ik ga echt niet gillen van dit filmpje. Maar het feit dat er over het filmpje is nagedacht en dat er echt moeite aan een gebruikte auto is besteed, vind ik geweldig. Want kijk eens wat er bij de auto te lezen staat!
Autobedrijf Boks uit Apeldoorn:
BMW heeft een gouden greep gedaan door de kleine Engelse auto nieuw leven in te blazen. En de Cooper S is een van de snelste versies, de met 170 pk leverende Mini Cooper S heeft voldoende vermogen.
Een compressor stuwt de bescheiden 1,6-litermotor naar grote hoogten. Mooi, zoals de vierpitter heel geleidelijk in toeren klimt. Steeds sneller schiet de Cooper S vooruit, de Roots-compressor blijft maar pushen. Daarbij maakt de Cooper S dat zoemende geluid dat de oude Mini zo kenmerkte. Dat hoort natuurlijk bij een compressor, maar BMW heeft de sound zo getuned, dat het sprekend lijkt op dat van de oude Mini’s. Je moet de motor in de Mini echter wel goed bij de les houden. Pas bij 4.000 toeren levert hij zijn maximumkoppel van 220 Nm. Als de Cooper S lekker warm is en je laat ‘t gas los, brengt hij van die fijne plofjes ten gehore; je hoort dat ‘ie het enorm naar zijn zin heeft.
Lage zitpositie
Je zit in de Mini Cooper S laag. Prettig. Het stuur staat wel lekker ver naar de bestuurder toe en de lange versnellingspook staat dicht bij de rechterhand. De zesbak schakelt zeer communicatief.
Korte oneffenheden neemt de Mini tamelijk hard. Maar het onderstel doet zijn werk in stilte en het houdt je keurig op de hoogte van de omstandigheden. Bochten verslinden is voor de Mini Cooper S zijn lust en zijn leven. In snelle bochten komt de achterkant heerlijk om, maar nooit op een manier dat ‘ie je verrast. De grenzen van de auto liggen zó ver weg, dat je die onder normale omstandigheden bijna nooit zult benaderen.
Materiaalgebruik
In de Mini Cooper S kijk je tegen twee grote, ronde klokken aan die achter het stuur zijn geplaatst. Op de centrale stationsklok in de middenconsole zijn de kleinere meters ondergebracht voor onder meer het brandstofniveau en de olie- en watertemperatuur. De Mini beschikt over een origineel interieur, waarbij schitterende materialen zijn gebruikt. Deze versie kent een afwerking van geborsteld aluminium, dat als ‘n brede strip over het dashboard loopt. Grappig zijn de tuimelschakelaars op de middenconsole. Daaruit blijkt de liefde voor detail.
Autobedrijf Boks uit Apeldoorn, Sterk in elk automerk
Ik weet niet wie het stukje heeft geschreven, maar er staan slechts enkele taalfouten in. Da’s al heel keurig. Het feit dat er meer info over een auto wordt aangeboden, verdient alle lof. Zo hoort het. Alleen daarom onderscheidt Boks zich al. Wat een verademing. En daardoor eindig je gewoon met een goede indruk van de auto, ook al is niet van volmaakt.
MIN
- Slecht geluid;
- Te snelle aftiteling;
- Geen HD-opname, dus fullscreen belabberd beeld;
- Camerawerk kan beter. Start met Carlos groot in beeld en zoom uit. Ook de verkoper moet vertrouwen geven. Een Mini is bekend, de verkoper doorgaans niet. Je moet niet alleen de auto verkopen, ook de verkoper. Een video is een totaalpakketje.
PLUS
- Ondanks slordigheden komt het prettig over;
- Uitgebreide toegevoegde informatie;
- Correcte uitstraling van product;
- Belangrijkste pluspunt: er wordt aandacht besteed aan een occasion. Top!