Zo ziet de krant er (nog) uit
Autobedrijven zijn conservatief , hebben internetangst en denken nog in papier. Zo, da’s een mooi ongenuanceerd begin van deze column. Helemaal onwaar is het niet, maar een beetje nuanceren mag best. Ik beperk mij echter tot twee zaken: papier en internet. Daar gaat-ie.
Zijn autobedrijven conservatief? Mijn indruk, gebaseerd op tientallen jaren ervaring: ja, ze zijn conservatief. Ze worden vandaag de dag overruled door consumenten die bijvoorbeeld veel slimmer met computers en de media omgaan. Een rondje autobedrijven leverde mij nog veel teveel antieke beeldschermen op en computers met XP en zelfs Windows95. Er zijn autobedrijven die slechter zijn geautomatiseerd dan de parkeerpalen in Amsterdam. Mag je van zulke autobedrijven verlangen dat ze iets van media begrijpen?
Ik heb ruim 25 jaar voor kranten geschreven, maar je ziet al die media krampachtig het internet omarmen. Meestal in combinatie met steeds dunner wordende krantjes. Nee, dan heb ik het niet over de grote dagbladen. Die schakelen sooner or later wel slim over op iPad en soortgelijke voorzieningen. U gelooft toch niet dat je over een jaar of zes, zeven nog de papieren Metro zit te lezen in de trein? Nee hoor, dan zitten we allemaal te iPetten. (mooie slogan voor het kustdorp: bij ons kunt u gratis i-Petten…).
Waar ik het vooral over heb, zijn de weekbladen. Bij die media zitten vooral de advertentielopers met strakgetrokken darmen omdat de omzetten uit het verleden geen garantie bleken voor de toekomst. En als het heden al bijna digitaal is, dan is de toekomst helemaal digitaal. Dat bijna van nu is voor autobedrijven echter nog al te vaak reden om uitgebreid te adverteren in kranten. Mijn advies: gewoon blijven adverteren, maar wel anders. Gewoon superkort, compact en heel simpel verwijzen naar uw website. Daar moet het gebeuren!! Voorbeeld?
Als het dan nog op papier moet, dan is een advertentie als dit vet voldoende. Misschien zelfs nog wel te mooi. Heel veel kleiner kan en mag ook. Klik om de advertentie groter te bekijken.
Laat u niet verleiden tot advertenties met meer inhoud. Tegenwoordig heeft de doelgroep van een autobedrijf internet. Zelfs bejaarden surfen zich tegenwoordig te pletter. Kortom: adverteren in de krant is geld in het water gooien als u iets anders adverteert dan uw webadres.
In Nederland zijn er 13.753.141 internetgebruikers van 13 jaar en ouder (STIR, juli 2010). Van die bijna 14 miljoen internetters gebruikt ruim 95% Google om informatie over producten en diensten te vinden, da’s tóch heel wat andere koek dan de oplage van Autoweek (112.851) of Autovisie (57.823)?
Door het grote volume is adverteren op internet te krijgen van gratis tot goedkoop en toch betalen ondernemers in de autobranche liever een paar honderd euro voor een slecht gelezen advertentie in een blad. Waarom vraag ik me dan af?
De redenen zijn meestal hetzelfde:
1. Adverteren via de bekende kanalen is lekker makkelijk: je belt de agent bij de krant en voilá, je adverteert. De kosten zijn toch al ingecalculeerd, dus geen enkel probleem voor de continuïteit. Maar… ingecalculeerde kosten zijn óók kosten! Zou het niet mooi zijn als je geld overhoudt?
2. In de autobranche heerst nog steeds het idee “Het internet is dat nieuwe snufje, dat waait wel weer over…” Hallo! Het internet (zoals we dat nu kennen) is in gebruik sinds 1998! Wie nu nog zegt dat “het internet dat nieuwe snufje is” heeft óf 12 jaar van z’n leven gemist, óf is volledig het contact met de markt kwijt…
3. “Het internet is wereldwijd, wij leveren alleen aan de regio Zwolle…” Juist dan moet je adverteren op internet! Er zijn zoveel manieren om je doelgroep af te bakenen, dat lukt de Autoweek niet. Zo’n magazine wordt gelezen van Zierikzee tot Delfzijl en óók voor die lezers hebt u betaalt, adverteerder uit Zwolle.
Het internet gaat de autobranche (omdat er steeds meer ondernemers wakker worden) de komende 5 jaar op z’n kop zetten. Brochures worden niet meer gedrukt, proefritten worden via de site geboekt. Daarnaast wordt de dealerorganisatie uitgekleed: de importeur kan via internet contact leggen met afnemers in heel Nederland, dus zullen er proefrit-stations en servicepunten komen. Toekomstmuziek? Bijna iedere importeur biedt al een “car-configurator” op de site: kleur, interieur en accesoires komen met de prijs uit de printer en daarmee kan de klant rechtstreeks naar de dealer, geen verkoper meer nodig in dat geval. (ja, om de bos bloemen te geven aan mevrouw…) Er zit maar een kleine stap tussen een “print uit” en een “bestel nu” knop, wat alleen nog een kwestie van tijd is voor die verschijnt bij importeurs (zie bijvoorbeeld Skoda: http://www.skoda-direct.nl/).
Er is maar één manier om het contact met je klant niet te verliezen als auto-ondernemer: ga online! Adverteer met Google Adwords, zorg dat je goed gevonden wordt in de zoekresultaten, doe online acties, plaats filmpjes en social erop los…